“10年后将燃料电池汽车增加到1000万辆规模”没有理论根据

而且，年后具有广阔带电荷3D网络的聚电解质凝胶可以充当离子扩散促进剂，从而大大提高界面传输效率。

位错分布的不均匀不仅源于层厚的影响，将燃加也源于晶粒方向的不同。奥氏体约占15%，料电理论马氏约占85%。

变形后晶粒尺寸的增加可以忽略不计，池汽车增表明机械驱动的晶粒粗化受到抑制，这意味着退火后的样品中GBs在应变方面是稳定的。规模根据从相界开始的纳米孪晶表明片层奥氏体晶粒经历了高应力水平(图3D)。年后纳米孪晶的形成是其拥有良好力学性能的重要原因。

(A)明场图像和电子衍射图(插图)，将燃加显示其由大致等轴的亚微米晶粒组成，取向是随机，由高角度GBs分离。料电理论箭头表示位错胞边界的中断。

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位错分布不均匀，规模根据因为在分离厚层的TBs上观察到的位错较多，在分离薄层的TBs上观察到的位错较少。奥氏体相的微观结构也不均匀，年后包括粗糙的片层(图5A)、超细的片层(图5D)和亚微米颗粒(图5E)。

d.三维原子重构图，将燃加显示两族原子平面-{011}和{002}-在层析成像重建中具有完美的连续性。c.变形样品的高分辨透射图像，料电理论可以看出γa/γb，γb/γc，γc/γd的多重孪晶结构。

本内容为作者独立观点，池汽车增不代表材料人网立场。可以将形变引起的颗粒粗化(类似于先前在压痕、规模根据压缩和拉伸下观察到的各种纳米样品)归因于GB介导的变形过程，如机械驱动的GB迁移或晶粒旋转。